GH3030高温合金密度：8.4g/cm³，是使用温度在800℃以下的Ni-Cr基固溶强化制变形高温合金，主要由镍、铬、钛、铁等元素组成，化学成分简单，也是固溶强化型高温合金。在合适的使用温度下，GH3030高温合金具有较好的高塑性、热强性、抗氧化性能、冷冲压工艺性能、抗冷热疲劳性能和焊接工艺性能。GH3030高温合金经过固溶处理后为单相奥氏体，使用过程中具有较强热加工及冷加工性能并且组织稳定。GH3030高温合金主要用于800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件,在1100℃以下要求抗氧化但承受载荷小的高温零部件。此外，生产中如固溶温度偏低，会保留残余碳化物形成的老晶界。相近牌号有9H435和XH78T(俄)。

GH3030高温合金材料

材料技术标准

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

GB/T 14994 高温合金冷拉棒材

GB/T 14995 高温合金热轧板

GB/T 14996 高温合金冷轧板

GB/T 15062一般用高温合金管

GJB 1952A 航空用高温合金冷轧板规范

GJB 2297A 航空用高温合金冷拔(轧)无缝管规范

GJB 2611A航空用高温合金冷拉棒材规范

GJB 2612 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3020A 航空用高温合金环坏规范

GJB 3165A航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GIB 3167A冷镦用高温合金冷拉丝材规范

GIB 3317A航空用高温合金热轧板规范

GJB 3318A 航空用高温合金冷轧带板规范

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

YB/T 5245 普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材

GH3030高温合金化学成分密度表

       GH3030 高温合金焊接性能优良，可进行氩弧焊、点焊、缝焊或钎焊。氩弧焊时熔池流动性和成形性能均良好，裂纹倾向性小；点焊和缝焊时有较宽的规范参数范围，核心缩孔较小，一般无裂纹及结合线伸入，该合金可与1Cr18Ni9Ti不锈钢、GH1140高温合金、GH3039高温合金、GH3044高温合金、GH3128高温合金等合金组合进行焊接。

       GH3030 高温合金组织单一，通过熔焊的连接方法后，焊缝金属的组织状态变为铸造组织，熔焊时熔池温度下降迅速，晶内偏析会导致焊缝中层状组织的形成。采用钎焊或扩散焊时，熔焊时的许多缺点就能被有效的避免。GH3030 合金的化学成分比较简单，是以γ’相为主要强化相，加入钛﹑锰等强化元素的奥氏体型固溶强化型合金，并含有微量的铝和较低的碳，以亚稳定的γ’[Ni3(TiAl)]相强化。GH3030为固溶强化型镍基合金，其化学成分及标准力学性能。GH3030 高温合金的力学性能对固溶温度和固溶时间较为敏感，为获得优良的综合力学性能，最佳固溶温度和固溶时间可分别为1010℃和10min，‚此时ɑk＝233J/cm2，显微硬度可达207.2HV。影响 GH3030 合金常温力学性能的主要因素为晶粒尺寸及碳化物数量。合金在常温主要强化机制为细晶强化和第二相强化。GH3030合金随着C含量的增加，碳化物数量增多，合金晶粒尺寸减小，其中在0.016%～0.071%的C含量变化范围内，碳化物数量和晶粒尺寸变化趋势最为明显。

GH3030高温合金材料

       在材料的应用层面，GH3030高温合金用于制作各种化工设备及配套配件，可用于制造航天、航空、舰船燃气轮机及其他工业如石油化工用的受力件、冲压件、焊接高温承力件，800℃以下工作的涡轮发动机燃烧室部件，以及1100℃以下要求承受载荷小但抗氧化但的高温零部件，例如：制作航空发动机燃烧室、加力燃烧室以及机匣安装边、高温容器、结构件、热电偶保护套等零部件。现代航空发动机涡轮部件材料要求能够在高温燃气环境下长期工作, 为避免其出现氧化和腐蚀, 需要对其进行防护。

       炼今钢铁（上海）有限公司主要经营的GH3030高温合金产品有冷轧板、环件、丝材、棒材和管材等，也可接受定制。公司官网：www.ljalloy.com，日常更新各种合金材料资讯，欢迎咨询交流。