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GH3044是一种基于Ni-Cr的固溶强化型变形高温合金,其使用温度限定在900°C以下。该合金的特色在于其高含量的钨元素以及适量的铝和钛元素,这些元素的引入赋予了合金独特的性能。GH3044合金展现出优异的塑性以及中等的热强性,同时它还具备出色的抗氧化性能,确保了其在高温环境中的长期稳定性。此外,该合金还具有良好的冲压和焊接工艺性能,使得其在加工过程中具有较大的灵活性。
鉴于其卓越的性能,GH3044合金特别适用于制造在900°C以下长期工作的航空发动机关键部件,如主燃烧室和加力燃烧室的零部件,以及隔热屏和导向叶片等。目前,该合金的主要产品形式包括板材、带材、丝材、棒材和环形件等,广泛应用于航空发动机的制造领域。
GH3044合金在航空发动机制造领域展现出了广泛的应用价值。它已成功用于制作燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件,以及安装边、导管和导向叶片等关键零部件。这些部件在航空发动机中扮演着重要角色,而GH3044合金以其出色的性能确保了它们的可靠性和稳定性,实际使用效果良好。
在焊接方面,GH3044合金表现出色,可采用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等多种方法进行焊接操作。此外,它还能与lCrl8Ni9Ti、GH1140、GH3030和GH3039等合金进行组合焊接,这为其在复杂结构件制造中的应用提供了极大的便利。
对于在高温环境下工作的零件,GH3044合金可通过采用W-2珐琅涂层进行有效保护,以提高其耐高温性能和抗氧化能力,确保零件在高温环境中的长期稳定运行。
综上所述,GH3044合金以其优异的应用性能和灵活的加工性能,成为了航空发动机制造领域不可或缺的重要材料之一。
GH3044(GH44)
GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB 1952A 航空用高温合金冷轧薄板规范
GJB 3020A 航空用高温合金环坯规范
GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范
GJB 3317A 航空用高温合金热轧板材规范
GJB 3318A 航空用高温合金冷轧带材规范
GJB 5301A 航空用高温合金环形件规范
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
采用电弧炉+电渣重熔、或电弧炉+真空自耗重熔、或非真空感应炉+电渣重熔、或非真空感应炉+ 真空电弧重熔熔炼工艺。
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