TA18钛合金密度为4.47g/cm³，是一种进α型钛合金，成分为Ti-3Al-2.5V，是研制用来可冷加工的管材应用的。 TA18钛合金的室温弹性模量为118~123GPa，相变点为925℃，硬度为15~17HRC。在室温和高温下其强度比纯钛高出20%到50%，焊接性能和冷成形性能优于TC4钛合金，并且在许多介质中都有着良好的抗蚀性。下图为TA18钛合金化学成分密度表。

TA18化学成分密度表

   TA18钛合金一般在退火状态下使用，也可在冷加工并去应力退火状态下使用，最高工作温度约为315℃。该合金虽然强度不及TC4钛合金高，但由于它具有优良的冷加工性能，因而得到广泛的应用。管材及板材的退火在真空炉内进行，炉内绝对压强不应高于9×10-2Pa，加热温度在650℃到790℃范围内，炉温波动范围为±15℃，保温30到120分钟，炉冷。TA18钛合金经过两次以上真空自耗电极电弧炉熔炼，一般腐蚀性能与工业纯钛相近。

TA18材料的技术标准：

GB/T3623-2007 AMST/B863钛及钛合金丝

AMST/B265 ASTM/B265钛及钛合金带材箔材

GB/T3620.1-2016 钛及钛合金牌号和化学成分

GB/T3621-2007 ASTM/B265钛及钛合金板材

GB/T2965-2007 ASTM/B348钛及钛合金棒材

GB/T 3624-2010 ASTM337钛及钛合金无缝管

GB/T16598-2013 ASTM381换热器及冷凝器用钛及钛合金管

GB/T13810-1997 AMST/E136外科植入物用钛及钛合金加工材

TA18钛合金

   在应用层面，TA18钛合金以其优异的综合性能成为最话合制作飞机上耐高压轻质导管的理想材料，TA18钛合金管材已在高科技军用、航天和民用多种飞机上作为液压、燃油等管路系统应用，在运输机作为空调管路也应用过，并将在航空发动机管路系统中应用。TA18钛合金适用于制造工作温度在315℃以下要求强度、抗氧化性和焊接性能的部件。推荐选用TA18钛合金管材制造飞机及航空发动机的液压、燃油、润滑油和空气等承压管路系统。板、带、箔材用于飞机蜂窝结构，也可用做要求强度、冷成形和焊接结构的其他部件。TA18钛合金无缝管适用于飞机和发动机液压和燃油等管路系统，已在各种军用、民用多种飞机和航天应用。TA18钛合金也和轧成箔材和带材，前者多用于飞机蜂窝结构。

   炼今钢铁（上海）有限公司主要经营的TA18钛合金产品有板材、带材、管材和箔材，也可接受定制。公司官网：www.ljalloy.com，日常更新各种合金材料资讯，欢迎咨询交流。