GH4099概述

GH4099是一种Ni-Cr基的沉淀硬化型变形高温合金，可在900°C以下持续使用，且短时间内的最高使用温度能达到1000°C。这种合金通过加入铬、钴、钨和钼等元素来增强固溶效果，同时加入铝和钛来形成时效强化相。此外，还添加了硼、铈和镁等元素，旨在净化和强化晶界。GH4099不仅具有出色的热强性和组织稳定性，还展现出良好的冷热加工成形能力和焊接性能。因此，它非常适合用于制造航空发动机燃烧室和加力燃烧室等需要高温焊接的部件。其常见产品形态包括热轧棒材、板材、丝材以及锻件。

GH4099应用概况

GH4099合金在航空领域具有广泛的应用。其板材已被成功用于制造航空发动机中的关键零部件，如可调喷口壳体和加力筒体，这些部件在极端高温环境下工作，要求材料具有出色的热稳定性和机械性能。此外，轧制棒材也广泛应用于航空发动机压气机叶片的制造，这些叶片在高速旋转时承受巨大的应力和高温，GH4099合金的优异性能确保了叶片的可靠性和耐久性。

同时，锻制棒材被大量用于制造大型舰用燃气轮机和巡航导弹的结构部件，这些部件不仅需要承受高温和高压的极端工作环境，还需保持结构强度和稳定性，GH4099合金能够满足这些严苛的要求。

GH4099特性

值得一提的是，使用GH4099合金制造的大型板材结构件，在经过固溶处理后，无需再进行时效处理即可直接使用，这大大简化了生产工艺，提高了生产效率。此外，该合金在700°C至950°C的长期时效处理后，也未发现有害相的产生，这进一步证明了其出色的组织稳定性和热强性。

GH4099材料牌号 

GH4099(GH99)

GH4099材料技术标准

GB/T 14992  高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

GJB  1952A  航空用高温合金冷轧薄板规范

HB 5332  GH99合金冷轧薄板

HB 5333  航空用HGH99合金焊丝技术条件

HB/Z 140  航空用高温合金热处理工艺

QJ/DT 0160018   航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件

QJ/DT 0160020   航空发动机用GH99合金热轧棒材技术条件

QJ/DT 0160021   地面燃机用大规格GH99合金棒材技术条件

GH4099熔炼工艺

采用真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空电弧重熔熔炼工艺。

GH4099化学

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